发布时间：2021/4/6 17:53:53
深入学习贯彻全国两会精神
今年一季度，乌鲁木齐局集团公司发挥区位和路网优势，货运上量成效显著，发送货物4523.2万吨，同比增长12.3％
本报乌鲁木齐4月5日电 （关拥军）3月29日，69列载有煤炭的货物列车经新疆铁路30个煤炭装车点陆续开往新疆各地和成都、昆明等地，助力企业生产。3月以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神和全国两会精神，用实际行动贯彻新发展理念， 积极落实中国国家铁路集团有限公司“四个不足四个补”经营策略，扎实开展以货补客攻坚行动，全力推动货运增运增收。
乌鲁木齐局集团公司地处西部，拥有两个铁路国境站和国际联运铁路通道，区位优势显著。今年以来，该局集团公司树立大局观念，提高政治站位，发挥区位优势和路网优势，积极服务“一带一路”建设和区域经济社会发展，为加快建设交通强国蓄力赋能。
运输距离长、物流成本高曾经是制约新疆经济发展的瓶颈。“十三五”期间，乌鲁木齐局集团公司加快推进铁路建设，铁路基本覆盖新疆80％以上县级行政区。格库铁路的开通运营和北疆铁路环线的贯通为大宗货物的快捷运输提供了运力保障，形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两翼”交通格局，运输综合能力不断提升。
紧盯货源运量兑现，推动运量持续增长。乌鲁木齐局集团公司狠抓大客户协议运量兑现，坚决稳住基本盘，分板块落实年度、阶段性工作方案，加强协调联动综合施策，提高进度兑现率。该局集团公司货运部门组织人员深入走访战略客户企业，加大货源摸排力度，争取招揽更多货源。为了不断拓展增量点，该局集团公司加强与管内企业沟通合作，努力增加管内运输占比；抓好运力富余区段货源营销，重点挖掘格库铁路和奎北铁路煤炭、矿石等货源，确保管内日装车量。同时，他们灵活运用价格策略，增加“公转铁”运输，做到“可铁尽铁”，完善货运价格管理办法，建立符合全成本核算的货运价格机制，开展运价项目效益评价，促进运量与收入同步提升。
用足用好新线能力，加大货运上量力度。目前，经格库铁路运输的货物运量持续增长，南疆地区70％至80％以上运往兰州以北的货源分流经格库铁路出疆，不仅缓解了兰新铁路的运输压力，而且将南疆地区货物的出疆时间压缩了9小时以上。在北疆地区，煤炭等大宗货物运量持续增长。北疆地区首条环形铁路有效释放了运输潜能，从乌鲁木齐西至北屯、富蕴的铁路返空车由6列增加到13列以上。
科学组织精准指挥，确保口岸高效畅通。围绕增运增收目标，乌鲁木齐局集团公司强化班列运输组织，及时掌握中欧班列运行信息，实施班列计划动态管理，强化精准调度指挥，紧盯关键环节，严把管内运输时限；加快口岸通关效率，落实与海关、边检部门定期会商机制，协调解决列车查验、放关作业等问题，利用95306“数字口岸”系统，压缩口岸停车时间；积极释放口岸通道能力，充分发挥霍尔果斯国境站扩能改造效能，加快推进阿拉山口国境站环保改造补强项目，动态完善口岸运输组织办法，密切与哈萨克斯坦铁路部门协调配合。今年一季度，霍尔果斯国境站和阿拉山口国境站进出境中欧班列开行数量实现稳步增长。
苦干实干主动作为，奋力攻坚以货补客。乌鲁木齐局集团公司瞄准全年货运发送量目标，全力推进货运增运增收。今年一季度，该局集团公司发送货物4523.2万吨，同比增长12.3％，单日装车持续保持在1万辆以上，实现货运发送量开门红，货运量增幅位居全路前列，取得了运输生产安全稳定的优异成绩。