铁路安全路上“逆流而上”的人

      海拔2432米，六月工作需要穿棉衣，冬季气温更是在零下20度左右，日常生活用品需要在调休时去距离38公里外的市区购买，最近的快递收发站需要步行十余分钟。对漳县桥路工区的20名90后青年铁路职工来说，这样的工作环境，他们早就习以为常。（中国青年报11月25日消息）
      这是一群在兰渝线海拔最高的地方守护着铁路线桥设备的年轻人们最真实的写照，在这里工作的20名青年职工平均年龄只有26岁，年纪不大的他们负责兰渝铁路首阳山隧道进口至西河大桥72.46公里线路桥隧设备，包含隧道10座，其中还有着被称为中国全国铁路高风险隧道之最的木寨岭隧道。普通的年轻人们，都想着去最繁华的地方、最舒服的地方，工资高的地方、灯红酒绿的地方，而他们，甚至还可以称之为孩子的年纪，选择坚守在条件最艰苦、气候最寒冷的地点，默默付出。这群普通到不能再普通的人们，有着平凡中的伟大，伟大中的平凡。在每一个寒冷的夜晚、每一个风雪交加的冰冷时刻、每一个阖家团圆的幸福日子，仍然坚守在岗位上，“逆流而上”。
      正是因为有无数人乐于付出、忠于职守，铁肩担道义、共筑家国梦，国家才迸发出了强大的正能量，不断取得铁路建设的阶段性成绩。“哪有什么岁月静好，只不过是有人负重前行”，这句话在今年爆发的疫情以来听了太多，每一次听都红了眼眶。是啊，正是这些无私无畏的“逆行人”，把责任、奉献、大无畏精神诠释到了极致。危险发生时，冲在最前线;意外降临时，奔向最前方，他们是列车安全前行的保卫者，是守护铁路安全路上“逆流而上”人。