发布时间：2018/8/2 18:11:25
据中国之声《新闻纵横》报道，7月12日夜晚，陕西省略阳县境内因持续降雨发生水害，白雀寺镇的猫儿山山体塌方，将山脚下的宝成铁路白雀寺隧道内外100多米铁轨掩埋，造成铁路中断。
连日来，中国铁路西安局集团有限公司集结工务、车务、供电、通信等多个工种上千人在现场抢险，但当地反复的降雨天气给抢险造成了不小的困难。目前，抢险已经进入攻坚阶段。
记者来到现场时，汉中工务段的抢险工人张远生和100多名工友正迎着烈日、扛着沙包，在生生踩出来的羊肠小道上往滑塌体的顶端爬，步子虽然沉重，却不敢停歇片刻。他的肩头是百十斤重的沙袋，从山脚到山顶，垂直距离120多米，有的路段几乎垂直90度，往返一次将近一个小时。
一串碎石从上面滚下来，经过记者和张远生的中间。像这样的“小意外”，张远生每天不知遇上多少次。汉中工务段乐素河桥隧车间主任黄伟介绍，由于山陡壁峭，很多地方无法用机械作业，只能靠人力推进。黄伟说：“最大的困难是山体太高、坡度太陡，作业面太窄。挖机臂的长度有限，够不着的地方都是人工清除，如果能用撬棍撬，就用撬棍，撬不动了用风钻打，有岩石挖不动的情况还要爆破。凡是有活动的石块，一定要全部处理彻底，否则下一步没法作业。”
在抢险现场，中国铁路西安局集团有限公司组织了1100多人，利用挖掘机、破石机清理山体危石土方。截至25日中午12点，累计清理减载坍塌体45700立方米，清理活动石块217立方米。多种抢险措施正在同步进行。现场总指挥、中国铁路西安局集团有限公司副总经理张平福表示：“减载、坡面防护、喷浆、挂网，对上面松散体用一些钢花管进行固结，开通之前还要采取这些措施。”
目前，抢险所用的物料、机具和大量抢险人员仍在源源不断地到达现场，确保抢险工作有序推进。汉中车务段副段长王翔介绍：“从7月12日到现在，我们累计接发抢险列车420多列，运送了41车抢险物资，为抢险提供了强有力的人员、物资和后勤保障。”
过去的二十四小时，抢险现场迎来难得的好天气，抢险进度有所加快。今天，在塌方坡面上，对清理完毕、坡面地质相对稳定的区域，会继续实施覆盖喷浆处理，在坡面形成一层坚硬的水泥外壳，保护坡面地质，防止再次发生塌方。对于塌方坡面旁边没有发生滑塌的区域，抢险人员要安装柔性钢丝绳主动防护网包裹山体，防止滑塌落石。目前，主动防护网已经安装了2935平方米。
目前，最大的困难仍然是天气因素。整个抢险期间，天气阴晴不定，空气潮湿闷热，对抢险人员的体力和精神都是巨大的考验。记者在抢险现场看到，很多人兜里都装着藿香正气水。另外，今天上午可能还会有雨，这对刚刚加固了一部分的山体又是潜在的威胁。
与此同时，中国铁路西安局集团有限公司重联9趟西成高铁动车组列车，扩大出入川运能。具体车次为：西安北至成都东D1921次、D1949次；成都东至西安北D1946次、D1933次、D1934次、D1918次、D1914次；西安北至重庆北D1983次；重庆北至西安北D1992次。
铁路部门提醒广大旅客，近期受宝成水害影响，列车调整车次较多，有出行计划的旅客请及时关注12306网站、西铁资讯官网微博及相关车站公告，掌握列车运行变化，以免耽误行程。