发布时间：2024/6/21 17:28:17
兰新高铁，作为中国铁路网的重要组成部分，是一条连接甘肃兰州青海西宁和新疆乌鲁木齐的高铁路线，兰新高速铁路横跨甘肃、青海、新疆3省区，线路全线长1775.779千米。这条铁路不仅是中国通往中亚、欧洲的重要通道，也是促进中国西部地区经济发展的重要基础设施。
戈壁大漠筑高铁，一个奇迹的诞生！兰新高铁始建于于2009年，为了满足我国西北地区发展的需求，经多年建设，于2014年12月26日，兰新高速铁路全线开通运营。兰新高铁经过甘肃省，青海省和新疆维吾尔自治区，沿线穿越了茫茫的戈壁滩和大漠，连接了多个重要的城市和地区，穿越了多个复杂的地貌环境，攻克了一个个建设难题。仅就兰新高速铁路新疆段要途经四大风区。其中，“百里风区”、“三十里风区”的风力最为强劲，部分区段最大时速达60米/秒，相当于十七级风。为此，铁路建设部门在戈壁路段建设了钢筋混凝土挡风墙，在124座桥梁路段，安装了由不同尺寸的H形钢柱和开孔波形钢板组成的挡风屏，风力最为强劲的百里风区核心地带，在路基上拼装了一座长1.2公里的防风明洞。这些防风工程和技术的运用，保障了列车运行安全。横穿“四大风区”，直穿祁连山，跨越湟水河等等，兰新高铁的建设可以说是我国铁路修建史上又一个举世瞩目的奇迹。
重重要的战略意义和现实价值。兰新高速铁路建成后与既有兰新铁路、陇海铁路、包兰铁路等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络。兰新高速铁路的建成运营大大提升中国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善中国向西开放格局，为构建丝绸之路经济带大通道奠定坚实基础。它是连接中国东西部的重要通道，促进了沿线地区的经济发展，也为中国的对外贸易提供了更加便捷的通道。
重要的路网战略地位，浇筑西部经济建设的坚实基础。兰新高铁在我国的铁路网中具有重要的战略地位。它是连接我国东西部的重要通道之一，也是中国通往中亚、欧洲等地区的重要交通枢纽。兰新高铁经过甘肃省，青海省和新疆维吾尔自治区，沿线穿越了茫茫的戈壁滩和大漠，连接了多个重要的城市和地区。这条铁路不仅方便了人们的出行，还促进了沿线地区的经济发展。通过兰新铁路，西部地区的资源得以更好地开发和利用，同时也为中国的对外贸易提供了更加便捷的通道。随着“一带一路”倡议的深入推进，兰新高铁的地位和作用更加凸显。它将为中国与周边国家的经贸合作提供更加便捷的交通条件，促进中国西部地区的开放和发展。
兰新高铁开通运营马上十年了，在过去的十年间，兰新高铁取得了傲人的成就，在未来，兰新高铁将继续发挥其重要作用，为中国西部地区的开放和发展做出更大的贡献。
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