发布时间:2018/11/1 18:00:37
人民铁道网讯(通讯员刘鹏 黄瑨)10月26日晚19点07分,洛阳至青岛黄岛港首列集装箱班列从一拖编组场出发,35个四十英尺集装箱满载各类“河南造”从洛阳一路向东,由黄岛港经海上运输出口各国。
洛阳至黄岛港海铁联运集装箱班列计划每周开行一列,使用二十或四十英尺集装箱运输,编组每列不少于35车,班列自洛阳站至黄岛港站铁路运行里程953公里, 全程运到时限不超过36小时。
为保证班列顺利开行,洛阳车站深入落实货运增量行动方案,积极服务“一带一路”建设,走访洛阳市发改委、口岸办、商务局、海关等部门,立足洛阳周边“白货”货源现状,针对太阳能光板、光伏玻璃及其组件、办公家具、其他陶瓷制品、农业机械零配件、工程机械及配件等34个品名,积极与货源单位走访对接,详细掌握洛阳市进出口企业适箱货源情况,了解产供销情况及运输需求,宣传铁路箱运的优势,推介拼箱业务,全力争取项目落地。发挥铁路运输企业在产业链条中的纽带作用,开发新的“点对点”集装箱班列,加强与一拖洛阳物流有限公司、青岛港国际物流有限公司的沟通协调,做好信息互通,共同研究制定开行方案。及时向集团公司业务部门请示汇报,在优惠价格、箱源调配、优质服务等方面提供支持。针对海铁联运装载加固要求,认真制定装载加固专项方案,确保货物运输安全。
洛阳至黄岛港集装箱班列是铁路与企业强强联合,响应国家“一带一路”战略的具体体现,班列的开行将进一步推进车站海铁多式联运发展,为中原企业搭建高效、便捷、绿色的物流通道,实现内陆城市物流沿海化。近期洛阳车站还计划开行洛阳至宁波港的集装箱班列,进一步降低企业物流成本增加市场竞争力,助推中原企业发展。