虎踞龙盘、西安东站踏上发展新高地

发布时间:2023/3/24 11:29:15

目前,西安东站征地拆迁、路料到场、便线建设等各项施工任务有序推进,路基工程基本成型,计划于3月29日开通。届时,既有西康线将拨接到便线,为西安东站枢纽工程全面开工创造有利条件。(澎拜新闻)

服务经济社会是西安东站的使命。西安东站建成后,将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽,年旅客发送量预计达到3650万人次,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务高质量共建“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设起到重要推动作用。西安东站坐落于西安市灞桥区,邻近纺丝城,是“一五”期间国家投资建设的西北地区最大的纺织工业基地,为西安地区经济发展、出口创汇、安排就业作出了突出贡献。通过加大城市交通的发展力度推进纺织城地区综合发展,据中国铁路预计,西安东站投用后,旅客年发送量预计3650万人次,在这样的人口流动基础上,通过实施优化投资环境,调整产业结构,以实现经济发展方式的转变,将纺织城打造成新型生态、商贸新区,这将直接影响西安市的经济发展。

西安东站是西安市规划的特大型枢纽站,站房面积39.40万平米,也是我国中西部地区最大的铁路枢纽站之一,西安四主一辅铁路枢纽的重要主车站。衔接了西武高铁、西渝高铁、西康高铁等路线,设置13台27线(远期设计17台35线),是高铁、普铁、城际、地铁、公交一体的特大型综合交通枢纽。在城市交通的适配上,按照规划建成后西安东站将与西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线接驳,大大提升了旅客乘车的便利程度;在区位上,西安东站位于西安市绕城高速外侧,并与三环快速路、210国道、东长安街等主要交通通道衔接,在交通的通达上达到标准,可以进一步缓解公路运输的压力并承接客流,协调好铁路与公路,客货运之间的运转;在铁路网的组合上,西安东站将接入包海高铁、福银高铁、京昆高铁以及环西安市域铁路、西潼城际、关中城际铁路、西康线等铁路,以米字型散发客流,形成以西安东站为首的交通枢纽群,并辐射周边区域,提升城市交通综合承载力,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,大大提升西安在我国西北部铁路网中的区位作用。

继续推动基础交通建设,作为经济增长和推动区域发展的强大引擎,西安东站为西安城市的发展注入充满活力的、新鲜的血液,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈,拭目以待西安东站未来的发展。


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