西成铁路甘肃段则岔隧道开工

这里是西成铁路则岔隧道项目的施工现场，则岔隧道位于甘南州碌曲县拉仁关乡境内，全长10.48公里，是西成铁路甘肃段的第二长隧道，在现场，我们看到施工机械正在轰鸣作业，该隧道预计2025年6月贯通，则岔隧道顺利进洞，标志着西成铁路甘肃段工程取得实质性进展。

则岔隧道是国家“八纵八横”高速铁路纵向通道之一“西成铁路”的重要组成部分，该隧道平均海拔3700米，地势险峻，气候严寒，面对复杂的施工难题和紧张的工期要求，作为该隧道的承建单位，中铁四局创新采用隧道全断面施工技术，有效保证掘进速度，降低施工风险。

中铁四局西成铁路隧道工程师 冯尉：则岔隧道开挖需要穿越2个断层和2公里的富水区，主要不良地质为高地应力软岩大变形，隧道施工的风险和难度还是比较大的，目前隧道进洞施工人员达到100余人，机械设备20多台，高峰期施工人员要增加到二三百人，设备增加到五六十台，以确保我们隧道高质量按期完成。

据了解，则岔隧道为单向双线，设计时速为200公里每小时，西成铁路建成通车后，将大大优化西部铁路网络布局，加速沿线贸易往来，便利各族群众出行，打开文化交流通道，助力乡村振兴。

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