铁路货运增收要做好“抢答题”

发布时间:2022/3/18 10:01:49

       今年以来,中国铁路兰州局集团有限公司兰州货运中心紧密围绕“以货补客”战略布局,着力加强货源营销,合理配置劳力机具,优化装卸车组织,统筹做好春运期间发电供暖用煤、农耕化肥等重点物资运输,实现了货运装车量稳中有增的喜人局面,为全年增运增收起好步、开好头奠定了坚实基础。(人民铁道网)
  面对市场的激烈竞争,铁路在货物运输上曾一度陷入过低谷。现实的压力倒逼着铁路在经营体制上开始革故鼎新,可市场的问题最终还需用市场的手段来解决,对市场做出迅速正确的反应,就要有一套与之匹配的管理体制。因此,深化货运改革,加快与市场经济接轨,对铁路来说,不仅“必答题”,而且还是“抢答题”。
  货运市场在现代物流飞速发展的今天,已不再是铁路“一支独放”。曾经以“铁老大”自居的时代已一去不复返。当前铁路货运量的不尽人意,一方面凸显了铁路在物流方式上的种种弊端,另一方面也说明在抢占市场份额还有巨大的潜力可挖,在增强铁路运输适应市场、服务市场、赢得市场上还大有作为。时至今日,各个行业的竞争日益白热化,各种先进的管理理念和方式层出不穷,目的只有一个,就是精准地对接市场,实现资源利用和经济收益最大化。
  在市场竞争中,差距的大小往往体现了自身问题的大小。怎样补足运输“短板”,建立现代化的物流企业,以优质服务走向市场,对铁路来说任重道远。南宁局集团公司在货运市场营销方面走在了创新前沿。他们创新营销激励机制,不断寻找自身差距,加强自身建设,为货运增运上量打下了坚实基础。
  市场在哪里,营销的脚步就在哪里。铁路已清楚地认识到当前的货运形势,传统大宗货物运输需求下滑的趋势仍在继续。从自身内部来看,铁路货运产品运输的时效性缺乏保证,市场分析、价格调查等手段仍然落后。铁路如果再不正确面对市场,面对自身差距,就会有“生存”危机。在这种形势下,只有踏着市场的节拍,强化市场营销,逆流而上进行改革创新,才能真正赢得市场,实现货运增收。