发布时间：2022/3/11 15:02:55
3月10日9时30分，满载着50车口罩、塑料制品、液晶显示屏等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年陕西开行中欧班列突破600列。（人民铁道网）
一个理念的流行，往往代表着这个时代的人心所向。从总体布局的“大写意”，到精谨细腻的“工笔画”，共建“一带一路”为全球贸易描述了清晰发展蓝图、指明了正确前进方向。利民之事，丝发必兴。作为“一带一路”建设的具体落脚之一，中欧班列有着覆盖沿线地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运短、受天气因素影响小等诸多优势。
春种一粒粟，秋收万颗子。中欧班列纵贯南北、横跨东西，是“当惊世界殊”的国际大通道。从中国城市出发的钢铁巨龙，用逢山开路、遇水搭桥的方式，让中欧班列从“零”到“百”的突破和升级。任何成绩都不是轻轻松松都能得来的，中欧班列拔节成长的背后，是无数铁路人的坚守和奉献。他们，是这个时代要予以点赞的力量。
中欧班列是“一带一路”的“信使邮差”。多年以来，邮包一直是国际铁路禁运物品。中欧班列诞生后，通过国内测试、跨境电商邮政高层论坛、成立铁路运邮特设工作组、中欧班列运邮测试等过程推进，改写了国际铁路运邮规则，使得上千吨邮件有了新通道。如今，每周二和周五，来自全国各地的国际邮包搭乘着中欧班列运输到30多个欧洲国家。以国际邮件应急疏运为契机，中欧班列运邮已实现常态化，成为“一带一路”上的“新邮差”。
中欧班列是“一带一路”的“命运纽带”。今年疫情期间，铁路部门在疫情防控过程中积极承担运输压力，在全球经济逆风中加速奔跑，充分发挥中欧班列运输优势，向全球其他国家提供防疫物资帮助、防疫设备等支持，开行数量同比增长36％，成为各国携手抗疫的“生命通道”，为全球防疫提供了有力支撑，凸显了国际合作的重要意义，彰显了国际运输新动脉的积极作用。
新丝路、新气象。随着中欧班列运输联合工作组成员的不断扩充壮大以及中欧班列常态化开行，这条拉动中欧经济发展的“黄金走廊”必将从愿景走向现实，造福于“一带一路”沿线国家及人民，促进沿线国家，乃至世界各国的经贸往来，为世界经济发展不断增添活力。（文/余健能）