中铁二十局兰合铁路施工热火朝天

       走进中铁二十局兰合铁路施工现场，到处都是热火朝天的施工场景。下面是笔者在施工一线采摘的几组镜头，镜头一，考勒隧道1#斜井管棚施工，空压机飞速运转发出的突突“”声音，向坚硬的岩石钻去，过水涵现浇，来回奔跑的运土车鸣笛而过，技术员手持图纸核对数据。
　　镜头二，2#斜井搭建职工宿舍，电焊工在第二层楼上来回调平，那焊花犹如五色花环，喷浆师傅手举喷头直射边坡，不一会坚固的边坡成型，现场负责人于飞悦耳的铃声响起，电话那头传出，我的挖机要加油。不一会项目微信群弹出，“活动板房今日增加施工人员，现场施工人，现场板材足够宿舍底层面板安装，今日还要进场一车板材，包含顶层屋面，安质部已带负责人去领取安全帽和马甲”。工地上到处都是忙碌的身影，加工钢筋篷的，污水处理站到处都有身着反光背心的职工，特别是电焊工，汗水淋漓，焊接技术直接关呼着生命安全，其责任重大。
　　镜头三，3#横洞，纵横交错的山沟，地处水源保护区，施工条件无从谈起。现场负责人万彬彬，带着几名职工吃住工地，每天历经风雪的洗礼，指挥挖机施工，人员调配、
　　协调工地上的所有事务，挖掘机在陡峭的绝壁修一条便道，由于地质的原因，每天修筑10米就难已成型。
　　镜头四，黄家岭隧道是兰合铁路最远、路最难行的工点，遇有下雪天车辆无法前行，这条九曲十八湾的便道全长18公里，为了早日抢通便道，职工住在现场，晚上加班至深夜。
　　兰合铁路建成通车后，将与西宁至成都铁路联通，解决甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的问题，对构建西北至西南地区的快捷主干通道，加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系，巩固脱贫攻坚成果和区域经济高质量发展意义重大。（文/黄超全）