北京南站举办京津城际铁路开通运营10周年主题活动，乘务人员身穿9套铁路制服在复兴号动车组列车前合影留念。
本报特约通讯员 杨宝森 摄
10年前，2008年的8月1日，我国第一条设计时速350公里高速铁路京津城际铁路开通运营。
10年来，从渤海之滨到西部戈壁，从中部平原到西南群山，从东北雪原到江南水乡，中国高铁串珠成线、连线成网，占全球高铁运营总里程的2/3。四通八达的高铁，创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新新高度。高铁正改变着中国，也影响着世界。
10年来，京津城际车队的姑娘们勤勉工作，见证了中国高铁的飞速发展。她们坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，不断提升服务标准，加强自身修养，成为高铁上一道亮丽的风景线。
走过10年，就让她们穿上自己当年的制服，讲述属于她们的高铁故事……
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2008年8月1日至2008年12月
白色立领衬衫外搭配深蓝色单排扣马甲，领口系蓝、白、红三色相间的彩色丝巾，头戴深蓝色贝雷帽，着同色一步裙，这是京津城际列车乘务员的第一套工作制服。这一身藏蓝色裙装与和谐“蓝”交相呼应。
《大风车》的高铁初体验
2008年8月1日是京津城际铁路正式开通运营的日子，也是时年22岁的王璐楠在列车长岗位的职场首秀。
同年9月，中央电视台《大风车》栏目组专程来到京津城际列车进行节目录制。宽敞的一等座车厢内，王璐楠和列车员身着优雅的藏蓝色制服，向车厢旅客发放了纪念品——彩色软尺手环。主持人热情地向旅客介绍京津城际列车运行的时代意义，摄像师敏锐地捕捉到了实时更新的列车运行时速显示屏，全景呈现了车厢内部各种人性化的配套设施。鞠萍姐姐、金龟子等主持人一进车厢就被车上的孩子们认了出来，他们热情地与孩子们互动，欢声笑语洋溢整节车厢。
提到京津城际铁路开通运营10周年，王璐楠骄傲地说：“京津城际从‘和谐’走向‘复兴’，走过了10周年，我也做了整整10年的列车长。我会更好地服务旅客，希望京津城际列车服务质量越来越好。”
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2008年12月至2009年5月
红色上衣，黑色裙子，黑、白、红相间的丝巾，该套制服设计新颖，红色上衣和贝雷帽衬托出乘务员热情服务旅客的风采，让旅客感受到“享受服务，快乐旅行”的服务理念。
一声赞扬温暖我心房
2008年12月，张莹初次加入京津城际车队这个大家庭，转眼间，她已经工作了近10年。让她印象最深刻的一次体验是参加以“感恩母爱深情，回报和谐社会”为主题的社会公益活动。在那次活动中，张莹和其他乘务人员一起为乘车的妈妈们送上了鲜艳的康乃馨。
活动当天，张莹和同事们再三确认活动流程，井然有序地在做着准备工作。伴随着列车广播，她们开始为每名乘车的母亲送上康乃馨。张莹表示，当时她刚参加工作，特别紧张，在发放康乃馨、说祝福语的时候，总怕说错话。一位60多岁的阿姨看到她青涩的模样，在接过花时莞尔一笑，温柔地对她说：“谢谢你小姑娘，你的花真好看。我的孩子远在外地工作，没想到今天还能收到你们的祝福。”这是张莹在参加工作后第一次受到旅客赞扬。“听到这一席话，我的心情非常激动，那一刻的美好回忆深深地定格在我的脑海中。那是一个母亲的微笑，像一阵温柔的微风。”张莹笑着说。
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2009年5月至2010年1月
2009年5月，为庆祝中华人民共和国成立60周年，京津城际列车乘务员们再一次换装。
此次制服以红色为主色调，白色衬衣外搭配红色马甲，胸前别橘色丝质胸花，深红色贝雷帽。一身鲜艳亮丽的红装，尽显喜庆气氛。
那一抹亮丽的“国庆红”
米媛媛是2008年5月第一批招聘至京津城际担任列车员的应届毕业生，在她记忆中印象最深刻的一套工作制服就是这套“国庆红”制服了。她说：“穿上这身鲜艳的红色制服，我们京津城际乘务员走到哪里都是一道亮丽的风景线。”
2009年9月，铁路组织全国劳模代表开展“乘高铁、看发展、迎国庆”活动，此次活动所乘高铁正是京津城际动车组。米媛媛和同事们在为时一个月的活动中身着红色制服，为近万名劳模提供乘车服务。列车上，乘务员向劳模们送上内含京津城际列车时刻表的精美拉画笔，向劳模们展现了中国高铁的风范。
“我们京津城际动车组是对外展示的窗口单位，全国各地的旅客通过我们京津城际这个窗口看到了中国铁路的发展，我们责任重大。”米媛媛说。
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2010年1月至2010年5月
长袖立领西装、一步裙、黑色船鞋，这套制服以黑色为主色调，搭配民族气息浓厚的彩色丝巾，凸显中国传统文化的博大精深，彰显京津城际服务文化魅力。
抗旱救灾小彩巾
尽管黑色立领制服现在已经退役，但一提起这套沉稳、大气、民族风的制服时，王亚健的心中仍暖流涌动。
2010年3月，祖国西南部发生重大旱灾。北京铁路局高度关注这一灾情，王亚健所在的天津客运段京津城际车队也加入了救灾队伍。
据王亚健回忆，灾情发生后，她和同事们利用闲暇时间在车队学习室仔细翻阅报纸，了解灾情，讨论如何帮助受灾群众。车队还发起了“抗旱救灾、情系云贵”的捐款活动，王亚健在红色的捐款箱里投进了一份爱心捐款，祈祷灾区同胞早日渡过难关。看着车队同事们为灾区捐款的身影，她觉得制服领口上的小彩巾仿佛连接起了全中国各族人民的心。
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2010年5月至2011年1月
2010年，第41届世界博览会在上海召开，为配合世博会主题，本套制服以海宝蓝为底色，让往来京津两地的旅客感受到京津城际列车为城市生活带来的美好改变。
外国友人点赞“海宝蓝”
陈爱身着的这身制服在颜色上有个十分特别的名字——“海宝蓝”，它是根据2010年上海世博会吉祥物“海宝”的颜色命名的。2010年9月，夏季达沃斯论坛在天津召开，京津城际列车承担了京津两地间与会代表的客运任务，当时的与会代表绝大多数是外国友人。
为了更好地服务外宾，陈爱所在的天津客运段京津城际车队提前两个月就进行了系统、严格的礼仪培训和英语训练。尽管陈爱和同事们之前在天津外国语大学脱产学习了英语，但依然无法满足服务需求。为此，她们还利用业余时间自主学习了商务英语。为了达到口语流利、神态举止优美，她们经常对着镜子一练就是一整天。达沃斯论坛期间，陈爱和同事们以实际行动向外国友人展现了中国高铁乘务人员的素质和风采，在世界范围内打响了京津城际的服务品牌。
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2011年1月至2012年
2011年1月，随着京津城际运行图的新一轮调整，玫红色呢绒制服全新亮相。这是城际制服首次选用呢绒面料，在细节上采用侧面领口的中式按扣，搭配一条花色丝巾。鲜艳的玫红色，让旅客即便在冬天也能感受到乘务员热情服务的温暖。
热情服务温暖寒冬
2007年，李雪倩进入北京铁路局天津客运段工作。2011年初，她不仅换上了新的工作制服，也迎来了新的角色转换，从一名普通列车员成长为京津城际动车组的列车长。
这次换装后不久，李雪倩和两位同事被邀请到国家大剧院做服务交流和礼仪培训。为此，李雪倩和同事事先准备了培训专用的资料。在培训中，3位乘务员身着红色呢绒制服，结合理论课件和实际演示，向近200名国家大剧院工作人员进行了现场展示，包括服务时的动作，如站立、行走；服务时的手势、微笑的标准等。
“我们能够走进国家大剧院进行服务交流，说明我们京津城际列车员在公众心中具有良好的形象，彰显了中国高铁的服务标准。”李雪倩骄傲地说。
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2011年春节期间
为弘扬中华民族传统文化，天津客运段特别设计了这套“五福”唐装，让乘务员在大型节假日中穿着。这套充满民族文化气息的“五福”唐装，寓意对旅客的5种衷心祝福：祝全体旅客新年大吉、祝所有老人健康长寿、祝小朋友们茁壮成长、祝旅客事业顺利、祝祖国繁荣富强。
吉星高照 “五福”来
中华民族是一个富有文化底蕴的民族，是一个有着五千年传统文化内涵的国度。这一身象征吉祥、满载祝福的“五福”唐装，更是让京津城际列车充满了节日的喜庆氛围。
让刘欣惠子记忆犹新的是2017年春节，京津城际车队在列车上举办了一场庆祝春节的活动。为了把活动办好，刘欣惠子和同事们从活动前的1个月就开始集思广益，从活动内容到形式都经过了缜密的安排。
春节前几天，她们利用休息时间精心为旅客们挑选礼物，有对联、福字、窗花、小纪念品，还有代表鸡年的各种可爱玩偶等。为了保证活动顺利进行，她们还提前进行了演练。活动当天，刘欣惠子穿上“五福”唐装，和同事们一起迎接旅客。随着列车缓缓发动，在车厢里，刘欣惠子和同事们为旅客送上了暖暖的新春祝福。
已经工作了7年的刘欣惠子常常不能与家人欢度佳节，但她并未感到遗憾，她为自己是一名铁路人感到骄傲。
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2012年至2018年
白色衬衫、玫红色马甲、一步裙、黑色船鞋，该套制服以玫红色为主色调，是迄今为止京津城际车队乘务员穿着时间最长的一套制服，深受旅客喜爱。
行走在高铁上的玫红色名片
2012年之前，京津城际高铁制服具有多元化的特点，每逢节假日和重大活动都要换上应景的服装。随着铁路服务管理体系日益成熟，铁路制服也走向规范化和统一化。2012年，低调、端庄、有内涵的玫红色制服成为京津城际统一制服。
2016年端午节，京津城际C2014次列车上传来一阵阵欢声笑语。杨林漪和同事们正精神饱满地与旅客们分享端午节的历史渊源和节日习俗。旅客们也热情地与她们互动并收到了乘务员们精心准备的粽子形的红粉香囊，车厢里散发着端午节特有的艾草气息。
“我们京津城际的口号是‘领军高铁，引动一流’，作为列车长，坚守岗位，服务好旅客，既是我的使命也是责任，我希望自己能成为京津城际列车的一张名片。”杨林漪说。
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即将登场
2018年，伴随着复兴号动车组列车全线运营，第9套京津城际制服亮相。新制服以灰色裙装搭配红色贝雷帽，既典雅稳重又不失活泼。
作为即将上线的第9套制服，京津城际车队的乘务员们已经迫不及待地想要穿上美丽的新衣裳。一路欢歌一路行，伴随着中国高铁的不断发展，许多新的故事又将上演
