京张高铁最新进展都在这儿，路基、桥梁、隧道、四电……

8月16日，2022年北京冬奥会配套项目——京张高铁在河北沙城立下接触网第一杆，标志着京张高铁站后四电系统集成工程正式开工。

京张高铁是世界上首次全线采用智能技术建造的高速铁路。据中国中铁电气化局集团有限公司京张高铁项目部负责人介绍，京张高铁四电系

统集成工程建设中将应用“互联网+”、大数据、BIM、智能腕臂和吊弦预配等新技术，全面贯彻落实“精品工程、智能京张”建设理念。

 京张高铁设计时速350公里，全长174公里，共设车站10座，另有崇礼支线54公里。全线预计2019年底建成通车，届时旅客乘火车从

北京到张家口的时间将缩短到1小时。

 截至目前，京张高铁路基工程累计完成90%，箱梁架设累计完成92.3%，隧道工程累计完成88.7%。清华园隧道、八达岭隧道及八达岭

长城站、正盘台隧道等重点工程正有序推进。