发布时间:2018/11/7 10:48:23
本报郑州11月4日电 (记者肖培清)日分析,掌握市场变化,调整营销策略;周通报,明确经营目标,鼓足干劲再加油……经过1个多月的增收增量补亏欠攻坚行动,中国铁路郑州局集团有限公司收获满满。截至10月29日,这个局集团公司今年运输经营收入由最多时比计划亏欠5亿多元变成了超计划收入1.8亿多元。
今年前9个月,郑州局集团公司运输收入与计划相比,一直处于亏欠状态。8月中旬,他们开展了增收增量补亏欠攻坚行动,从增加普速车底应用、抓好专用线开通运营、提高“六线六区域”增量兑现率等50个方面制定了操作性强的增收增量措施;推行增收增量逐日专题专项合署联署办公协调机制,由主管副总经理、总调度长牵头,货运、客运、机务等相关部门参加,利用每天生产对话会时机,围绕各项目标,找问题,查原因、定措施,抓兑现;采取“日分析、周通报、月小结”的方式,分析评估增收增量措施落实情况及效果,并根据分析评估情况及时调整营销策略。
这个局集团公司制定专门的工资挂钩考核办法和增收增量分配办法,绘制《增收增量补亏欠攻坚行动进度表》,每周通报各单位、部门增收目标完成情况,调动了干部职工增收增量的积极性。今年国庆假期,他们挖掘运力资源,优化运力调整,发送旅客519.5万人次,同比增加71.6万人次。