中国铁路——“国之大者”的先行官

      目前，郑万高铁襄阳东至巴东北段开始联调联试，线路长度192公里，正线设计速度为350公里/小时，标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。（经济日报讯）
　　又一条高铁线路即将通车的消息，再一次深刻的诠释“交通强国，铁路先行”的责任担当。
　　党的十八大以来，中国铁路的发展日新月异，铁路总里程和高铁路网规划、建设、开行屡创新高。目前我国铁路运营总里程已经超15万公里。其中，高铁运营里程超4万公里。
　　特别是“十四五”规划开局以来，中国铁路持续发力、高质量发展，新路网如雨后春笋一般在祖国广袤的沃土之上，处处绽放新生。
　　国际往来我们有中老铁路的开通运营。2021年，中老铁路开通运行，架起了中老两国友好发展的新桥梁，也开创了中老发展的新纪元，“中国速度”也将给中老两国之间的的政治互信、贸易互通和人文交流，注入更新鲜的活力和更强大的动能。
　　民族复兴我们有情系雪域高原的拉林铁路。拉林铁路的开通彻底改善了西藏东部交通落后的现状，为西藏东部地区的经济发展注入了新的能量。拉林铁路让整个西藏地区的交通状态得到极大的提升和改善。同时，西藏与川渝经济圈的协同发展，和自身新型城镇建设的步伐，也将进一步迅猛提升……
　　一条条钢铁巨龙上苍穹，下九洲，攀高峰，扶蛮荆，中国铁路交通网的迅猛发展，让中国和世界都亲历史和鉴证了中国铁路发展的时代脉搏，中国铁路的发展充分彰显了“国之大者”先行官的历史使命，也必将成为实现中华民族伟大复兴之路上的一个强有力音符。